Açores ... Perdidos no meio do Atlântico ... terra patusca e tal ... muito tradicional ... ou não!! Os Açores, sendo um destino turístico para centenas de pessoas tem que se manter "updated" no que respeita a informação para turistas.
E que coisa mais natural é a tradução de ementas para que os estranjas percebam ... Como é lógico a tradução de Pasteis de Bacalhau ... é cod pasteis e feijoada brazileira ... brazilian bean ... mas como trazuzir tortellini??? Ainda não conseguiram chegar lá!!
Se o inglês nesta linda terra ainda não está muito desenvolvido ... então o português deixa muito a desejar... Vejam lá como se escreve estabelecimento em açoriano ...
E se acham que isto fica por aqui, bem pois, enganam-se ...
Nesta bela terrinha, todo o açoriano desloca-se de carro, nem que seja para andar uns meros 100 metros; os engarrafamentos, por muito incrível que pareça, não são assim tão raros!!
Aqui o xunnig é muito à frente (mais uma vez ... ou não!!) ... um açoriano típico que se prese não anda com um carro normal ... O grau de "fixeza" mede-se pelo grau de xunnig do carro e do nº de decibeis que o carro produza ... o ruído que o carro possa não fazer ... é compensado sempre com um rádio no máximo e as janelas abertas, claro!! E nem vou falar do tipo de música ... que isso dava uma bela tese de doutoramento!! A velocidade mínima nos Açores é, de certeza, superior à do continente ... e há claramente uma velocidade mínima obrigatória de 100 Km/h porque é essa a velocidade que se pratica nas estreitas ruas hortenses.
Dada a elevada velocidade de deslocação destes espécimens... é-nos apenas possível fotografar os que se encontram em estado de repouso.




Para colmatar esta série de "coisas" tipicas faialenses ... bem ... como já disse ... os nativos daqui conduzem a velocidades, digamos que, elevadas. E como é obvio, não é assim muito prático fazer uma rotunda a 100 km/h ... não que eles não sejam capazes!! Bem, mas voltando ao que interessa, que melhor opção há para ir para a Horta?? A alternativa a fazer a rotunda tendo que diminuir a velocidade é não diminuir a velocidade e fazer um desvio e em vez de sair na 3ª saída, sair logo na 1ª (à esquerda)!! É claramente mais prático, temos que admitir!
Que terá acontecido entre a colocação da placa e eles se aperceberem da "inviabilidade" do desvio???


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